Présentation du produit

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Camion poubelle à compression D9


Mots-clés:


Présentation générale

Le camion à ordures comprimé adopte la technologie de l'intégration électromécanique et hydraulique, et à l'aide du système de contrôle automatique combiné de la machine, de l'électricité et de l'hydraulique, grâce à des dispositifs spéciaux tels que le chariot, le remplisseur et la pelle, les ordures peuvent être versées, broyées ou aplaties, et chargées avec force, et les ordures peuvent être pressées dans le chariot et compactées et déchargées. Ses principales caractéristiques sont que la méthode de collecte des ordures est simple et efficace, avec des fonctions de compression répétitive automatique et de compression péristaltique, un taux de compression élevé, une grande qualité de chargement, un fonctionnement automatique, une bonne puissance et une protection de l'environnement, et une efficacité d'utilisation élevée du véhicule.

Hotline: +86-722-3947-518

Présentation détaillée

Brève introduction du camion à ordures comprimé 1.

Le camion à ordures comprimé adopte la technologie de l'intégration électromécanique et hydraulique, et à l'aide du système de contrôle automatique combiné de la machine, de l'électricité et de l'hydraulique, grâce à des dispositifs spéciaux tels que le chariot, le remplisseur et la pelle, les ordures peuvent être versées, broyées ou aplaties, et chargées de force, et les ordures peuvent être pressées dans le chariot et compactées et déchargées. Ses principales caractéristiques sont que la méthode de collecte des ordures est simple et efficace, avec des fonctions de compression répétitive automatique et de compression péristaltique, un taux de compression élevé, une grande qualité de chargement, un fonctionnement automatique, une bonne puissance et une protection de l'environnement, et une efficacité d'utilisation élevée des véhicules.

 

2. Introduction de la fonction du camion à ordures comprimé

Le camion à ordures comprimé, également connu sous le nom de camion à ordures comprimé à chargement arrière, est un nouveau type de véhicule d'assainissement qui collecte et transfère les ordures pour éviter la pollution secondaire. Le remplisseur de chargement arrière est connecté à la poubelle ou au bac à ordures, et combiné en une station de transfert de déchets mobile, afin de réaliser la collecte et le transport en circuit fermé sans pollution d'un camion et de plusieurs bacs à ordures. Il empêche efficacement la pollution secondaire causée par la dispersion et le vol pendant le processus de collecte et de transport.

Commande combinée du gaz, de l'électricité et de la pression hydraulique. Le système de contrôle de la voiture utilise pleinement les avantages du contrôle électronique, du contrôle pneumatique et du contrôle hydraulique. Le système de contrôle pneumatique est contrôlé par le système de contrôle électronique, puis le groupe de vannes hydrauliques est contrôlé par le système de contrôle pneumatique, ce qui améliore la fiabilité et l'efficacité d'utilisation.

Système de contrôle électronique avancé. En utilisant le contrôle intégré CAN (contrôleur programmable), le circuit de contrôle est généré en CAN, et le circuit logique est utilisé pour garantir que les instructions de fonctionnement sont exécutées séquentiellement, et en même temps, il garantit que les instructions de fonctionnement sont interconnectées. Seule la ligne externe est connectée, ce qui réduit le taux de défaillance, évite les accidents causés par une mauvaise manipulation et améliore la fiabilité ;

Circuit de sécurité de levage hydraulique. Dans le système hydraulique du remplisseur de levage, une vanne de compensation unidirectionnelle est fournie. La vanne assure non seulement la descente en douceur du remplisseur, mais coupe également la connexion directe entre le vérin de levage et la conduite d'huile hydraulique. Même en cas de rupture de la conduite d'huile, le remplisseur ne tombera pas soudainement, améliorant ainsi la sécurité d'utilisation.

Le camion à ordures comprimé est dans un état fermé pendant le processus de remplissage et de transport par compression. Une vanne de vidange unique est installée sur le réservoir d'eaux usées, qui est scellée de manière fiable et difficile à obstruer. Le remplisseur en option recouvre complètement l'orifice d'alimentation du remplisseur, éliminant le phénomène de vol de poussière causé par la perturbation du flux d'air arrière pendant le processus de transfert, et l'apparence est plus belle.

 

3. configuration du produit :

Paramètres de configuration de chargement du camion à ordures comprimé

Modèle de véhicule

CLW5181ZYS6

Mode de compression

Compression bidirectionnelle

Volume de la boîte

10 square

Poids à vide

10500kg

Volume d'emballage

1 square

Masse nominale

7370,7305 kg

Dimensions du véhicule

7960 * 2500 * 3250 mm

Masse totale

18000kg

Matière de la boîte

Tôle d'acier au manganèse

Autre

-

Paramètres du châssis du camion à ordures comprimé

Modèle de châssis

EQ1185LJ9CDE

Modèle de moteur

YCS04200-68 (147 kW)

Boîte de vitesses

Boîte de vitesses à 8 vitesses

Puissance du moteur

Yuchai 200 chevaux

Empattement

3950mm

Pneus

Pneus 275/80R22.5 18PR

Climatisation

Oui

Autre

ABC, vitres électriques, dynamique

Prise de force Jiashan, la caisse est en acier au manganèse, la plaque d'arc arrière et le racleur sont en acier haute résistance, pompe Changyuan (type 80), vanne multivoies Zhongmei, vérin Hypris, retournement arrière (poubelle de 120/240/660 litres) et réservoir d'eaux usées arrière.

 

Paramètres d'annonce

Paramètres techniques du véhicule

Marque du produit

Marque Cheng Li Wei

Lot d'annonce

335 (étendu)

Nom du produit

camion à ordures comprimé

Modèle de produit

CLW5181ZYS6

Masse totale (Kg)

18000

Volume du réservoir (m3)

Point d'ancrage

Masse de charge nominale (Kg)

7370,7305

Dimensions hors tout (mm)

8650,7960×2500×3250

poids à vide (Kg)

10500

Dimensions du compartiment de chargement (mm)

Point d'ancrage×Point d'ancrage×Point d'ancrage

Capacité nominale de passagers (personne)

Point d'ancrage

Masse totale de la semi-remorque (Kg)

Point d'ancrage

Nombre de passagers autorisés dans la cabine (personne)

2,3

Masse de charge maximale de la selle (Kg)

Point d'ancrage

Angle d'approche/angle de départ (°)

19/11

Suspension avant/suspension arrière (mm)

1260/2460,1260/2170,1260/2890,1260/2550,1260/2450

Charge sur essieu (Kg)

6500/11500

Vitesse maximale (Km/h)

105

Remarques

Dispositif spécial : caisson, principalement utilisé pour la collecte et le transport des ordures ménagères en milieu urbain. Fabricant du système ABS, modèle : Jiaozuo Borek Control Technology Co., Ltd., J ABS. Matériau de protection : acier au carbone Q235A, mode de connexion : les protections latérales gauche et droite sont soudées à la poutre auxiliaire, la protection arrière est remplacée par un dispositif spécial, et la hauteur du dispositif spécial arrière par rapport au sol est (mm) : 450. La relation correspondante entre le modèle de moteur adopté et la valeur de consommation de carburant est (L/100 km) : B6.2NS6B210/26,3, CY4SK761/26,8, D4.0NS6B195/26,6, D4.5NS6B220/26,6, YCS04200-68/26,4. B6.2NS6B230/26,1. Installation d’un tachygraphe avec positionnement par satellite. Empattement sélectionné (mm) : 4500, 3950. Longueur du véhicule/empattement/déport arrière/extension arrière (relation correspondante (mm)) : 8650/4500/2460/430, 8650/4500/2890/0 ; 7960/3950/2170/580, 7960/3950/2550/200, 7960/3950/2450/300. Hayon arrière et style supérieur en option.

Technologie du châssisparamètre]]

Modèle de châssis

EQ1185LJ9CDE

Nom du châssis

châssis de camion

Nom de la marque

Marque Dongfeng

entreprise de production

Dongfeng Motor Co., Ltd.

Nombre d'axes

2

Nombre de pneus

6

Empattement (mm)

3600, 3950, 4500, 4700, 5000, 5300, 5600, 3600

Caractéristiques des pneus

295/80R22.5 18PR, 10.00R20 18PR, 275/80R22.5 18PR

Nombre de ressorts à lames

8/10 7, 8/-

Voie avant (mm)

1862, 1933, 1949

Type de carburant

Diesel

Voie arrière (mm)

1806, 1865

Norme de base des émissions

GB3847-2005, GB17691-2018 Pays VI

Modèle de moteur

entreprise de production de moteurs

Cylindrée (ml)

Puissance (Kw)

B6.2NS6B210

D4.5NS6B220

D4.0NS6B195

YCS04200-68

CY4SK761

B6.2NS6B230

YCY30165-60

Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd

Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd

Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd

Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd.

Dongfeng Chaoyang Chaochai Power Co., Ltd.

Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd

Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd.

6200

4500

4000

4156

4087

6200

2970

154

162

143

147

145

169

121

 

 

Structure détaillée du camion à ordures compressées 6.

 

Mécanisme de remplissage

Le mécanisme de remplissage et de pressage est composé d’une plaque coulissante, d’un racleur et d’autres composants, et les ordures de la trémie sont pressées dans le corps du caisson par le glissement de la plaque coulissante et la rotation du racleur. Chaque composant de l’opération de liaison adopte une structure de plaque de poutre ou de caisson avec une bonne force, avec une structure ferme et un poids léger. La trémie du remplisseur adopte de l’acier haute résistance résistant à l’usure, qui présente une bonne résistance à l’usure et améliore la durée de vie. Un réservoir d’eaux usées est installé sous le remplisseur pour éviter la pollution secondaire.

Mécanisme de levage du presseur

Le dispositif de levage du mécanisme de remplissage sous pression adopte un circuit de sécurité de levage hydraulique. Un clapet anti-retour est installé sur le vérin de levage du système hydraulique. Le clapet bloque la connexion directe entre le vérin de levage et le tuyau hydraulique, même si le tuyau d’huile éclate. Le remplisseur ne tombera pas soudainement et ne provoquera pas d’accident grave, ce qui améliore la sécurité d’utilisation.

système de contrôle automatique

Le fonctionnement dans la cabine est intégré au contrôle avant et arrière des liquides et de l’électricité, et le contrôleur logique programmable (PLC) importé est adopté pour le contrôle intégré. Le circuit logique est configuré pour garantir que les instructions de fonctionnement sont exécutées séquentiellement, réalisant ainsi le travail cyclique automatique du skateboard et du racleur.

Dispositif d'alimentation

Différents utilisateurs peuvent choisir et installer différents mécanismes de godet (seau) en fonction des différentes méthodes de collecte des ordures : basculement de type suspension de godet (seau en fer, poubelle en plastique, etc.), basculement de type godet à pelle, mécanisme de basculement de type bras oscillant (seau de sol peut être équipé), etc.

 

Présentation du produit

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